{"id":3166,"date":"2025-01-13T14:46:38","date_gmt":"2025-01-13T13:46:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.2radschweiz.ch\/fr\/?page_id=3166"},"modified":"2025-02-04T12:04:21","modified_gmt":"2025-02-04T11:04:21","slug":"nouvelles-prescriptions-velos-electriques-2025","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.2radschweiz.ch\/fr\/nouvelles-prescriptions-velos-electriques-2025\/","title":{"rendered":"Nouvelles prescriptions pour les v\u00e9los \u00e9lectriques \u00e0 partir du 1er juillet 2025"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-3166\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-3166-0\"  class=\"panel-grid panel-has-style\" ><div class=\"panel-row-style panel-row-style-for-3166-0\" ><div id=\"pgc-3166-0-0\"  class=\"panel-grid-cell panel-grid-cell-empty\" ><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-3166-1\"  class=\"panel-grid panel-has-style\" ><div class=\"panel-row-style panel-row-style-for-3166-1\" ><div id=\"pgc-3166-1-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-3166-1-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p><strong>Lors de sa s\u00e9ance du 13 d\u00e9cembre 2024, le Conseil f\u00e9d\u00e9ral a actualis\u00e9 les r\u00e8gles applicables aux v\u00e9los \u00e9lectriques. Cette d\u00e9cision lui permet d\u2019harmoniser les r\u00e9glementations concernant les v\u00e9hicules qui rel\u00e8vent de la mobilit\u00e9 douce, afin d\u2019exploiter encore mieux le potentiel de ces derniers. Une meilleure utilisation des aires de circulation exigu\u00ebs contribue \u00e9galement \u00e0 renforcer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Les nouvelles prescriptions entreront en vigueur le 1er juillet 2025.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><div id=\"panel-3166-1-0-1\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>La r\u00e9vision de la r\u00e9glementation en question permet au Conseil f\u00e9d\u00e9ral d\u2019adapter les exigences techniques de m\u00eame que la classification des v\u00e9los \u00e9lectriques, et ainsi d\u2019exploiter encore mieux le potentiel de ces derniers en tant que v\u00e9hicules familiaux et pour le transport de marchandises. En outre, une nouvelle cat\u00e9gorie de v\u00e9hicules est cr\u00e9\u00e9e, \u00e0 savoir celle des cyclomoteurs \u00e9lectriques lourds. Ceux-ci peuvent pr\u00e9senter un poids total de 450\u00a0kg et, \u00e0 l\u2019instar des cyclomoteurs, \u00eatre homologu\u00e9s collectivement. Il en r\u00e9sulte une simplification administrative. Jusqu\u2019ici, les v\u00e9hicules de ce type \u00e9taient immatricul\u00e9s comme motocycles l\u00e9gers. Les v\u00e9los-taxis \u00e9lectriques utilis\u00e9s principalement pour le transport professionnel de personnes demeurent une cat\u00e9gorie de motocycles l\u00e9gers \u00e0 part enti\u00e8re. Ils seront reclass\u00e9s dans la cat\u00e9gorie des cyclomoteurs \u00e9lectriques lourds d\u00e8s qu\u2019ils seront saisis dans le syst\u00e8me d\u2019information relatif \u00e0 l\u2019admission \u00e0 la circulation (SIAC) de la Conf\u00e9d\u00e9ration. Ils ne sont actuellement r\u00e9pertori\u00e9s que dans les banques de donn\u00e9es cantonales.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><div id=\"panel-3166-1-0-2\" class=\"so-panel widget widget_sow-button\" data-index=\"2\" ><div class=\"panel-widget-style panel-widget-style-for-3166-1-0-2\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-button so-widget-sow-button-flat-0cca030c0091-3166\"\n\t\t\t\n\t\t><div class=\"ow-button-base ow-button-align-left\"\n>\n\t\t\t<a\n\t\t\t\t\thref=\"https:\/\/www.2radschweiz.ch\/fr\/wp-content\/uploads\/2rad-Uebersichtstabelle_Motorfahrrader_2025-FR.pdf\"\n\t\t\t\t\tclass=\"sowb-button ow-icon-placement-left\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" download=\"\" \t>\n\t\t<span>\n\t\t\t<span class=\"sow-icon-fontawesome sow-far\" data-sow-icon=\"&#xf1c1;\"\n\t\tstyle=\"color: #dd3333\" \n\t\taria-hidden=\"true\"><\/span>\n\t\t\tTableau synoptique des cyclomoteurs\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"panel-3166-1-0-3\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor\" data-index=\"3\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t><h3 class=\"widget-title\">Extension de la signification des signaux \u00ab Cycle \u00bb et \u00ab Cyclomoteur \u00bb<\/h3>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Le symbole \u00ab\u00a0Cycle\u00a0\u00bb s\u2019applique aux v\u00e9los et d\u00e9sormais \u00e0 l\u2019ensemble des sous-cat\u00e9gories de cyclomoteurs (v\u00e9los \u00e9lectriques rapides et lents, trottinettes \u00e9lectriques dont la vitesse maximale n\u2019exc\u00e8de pas 20\u00a0km\/h, etc.).<\/p>\n<p>Le symbole \u00ab\u00a0Cyclomoteur\u00a0\u00bb englobe toujours les v\u00e9los \u00e9lectriques rapides et les cyclomoteurs \u00e0 essence (cyclomoteurs rapides), mais inclut dor\u00e9navant \u00e9galement la nouvelle cat\u00e9gorie des \u00ab\u00a0cyclomoteurs \u00e9lectriques lourds\u00a0\u00bb. Les aires de circulation pourvues de panneaux interdisant la circulation des cyclomoteurs ne peuvent pas \u00eatre emprunt\u00e9es par ces derniers, ni m\u00eame d\u00e9sormais lorsque le moteur est coup\u00e9. En fonction des conditions locales, les autorit\u00e9s comp\u00e9tentes pourront \u00e0 l\u2019avenir dispenser les conducteurs de cyclomoteurs rapides et lourds de l\u2019obligation d\u2019utiliser les pistes cyclables. Enfin, le Conseil f\u00e9d\u00e9ral a cr\u00e9\u00e9 le cadre juridique permettant l\u2019am\u00e9nagement de cases de stationnement sp\u00e9cifiques pour les v\u00e9los-cargos et les cycles tractant une remorque.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><div id=\"panel-3166-1-0-4\" class=\"so-panel widget widget_sow-button panel-last-child\" data-index=\"4\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-button so-widget-sow-button-flat-0cca030c0091-3166\"\n\t\t\t\n\t\t><div class=\"ow-button-base ow-button-align-left\"\n>\n\t\t\t<a\n\t\t\t\t\thref=\"https:\/\/www.2radschweiz.ch\/fr\/wp-content\/uploads\/2rad-Uebersichtstabelle_Bedeutung_Radverkehr-Signalisation_2025-FR.pdf\"\n\t\t\t\t\tclass=\"sowb-button ow-icon-placement-left\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" download=\"\" \t>\n\t\t<span>\n\t\t\t<span class=\"sow-icon-fontawesome sow-far\" data-sow-icon=\"&#xf1c1;\"\n\t\tstyle=\"color: #dd3333\" \n\t\taria-hidden=\"true\"><\/span>\n\t\t\tTableau synoptique de la signification de la signalisation pour le trafic cycliste\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lors de sa s\u00e9ance du 13 d\u00e9cembre 2024, le Conseil f\u00e9d\u00e9ral a actualis\u00e9 les r\u00e8gles applicables aux v\u00e9los \u00e9lectriques. Cette d\u00e9cision lui permet d\u2019harmoniser les r\u00e9glementations concernant les v\u00e9hicules qui rel\u00e8vent de la mobilit\u00e9 douce, afin d\u2019exploiter encore mieux le <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.2radschweiz.ch\/fr\/nouvelles-prescriptions-velos-electriques-2025\/\">weiterlesen&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":22,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3166","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.2radschweiz.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3166","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.2radschweiz.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.2radschweiz.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.2radschweiz.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.2radschweiz.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3166"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.2radschweiz.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3166\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3195,"href":"https:\/\/www.2radschweiz.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3166\/revisions\/3195"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.2radschweiz.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3166"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}